Gliwa是一家德國(guó)公司，從2003年開始深耕嵌入式時(shí)序。用行業(yè)先進(jìn)的方法和工具進(jìn)行時(shí)間分析。T1.Timing是汽車工業(yè)中常用的時(shí)間工具，自今在超過1000個(gè)大規(guī)模生產(chǎn)項(xiàng)目投入使用。

T1是運(yùn)行時(shí)系統(tǒng)全面的解決方案

T1是用于分析實(shí)時(shí)系統(tǒng)的運(yùn)行時(shí)特性的最全面的時(shí)間套件。精細(xì)的表達(dá)方式使得復(fù)雜的軟件行為易于理解。通過傳輸各種的時(shí)間參數(shù)進(jìn)行高度詳細(xì)的分析。根據(jù)需求，T1組件可以對(duì)目標(biāo)系統(tǒng)進(jìn)行結(jié)果評(píng)估。因此，T1不僅可以進(jìn)行純測(cè)量，而且還能進(jìn)行高級(jí)時(shí)間分析。持續(xù)監(jiān)控時(shí)間約束，然后精準(zhǔn)地識(shí)別任何違規(guī)行為。

T1-TARGET-SW是嵌入到ECU中的軟件組件，用于在系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)進(jìn)行追蹤，分析和監(jiān)視。

T1-HOST-SW根據(jù)T1-TARGET-SW收集到的信息，按照客戶的想法進(jìn)行配置和分析后，將結(jié)果可視化。

T1-TARGET-SW經(jīng)過ISO 26262 ASIL D的認(rèn)證，能夠進(jìn)行基于儀器的安全定時(shí)分析和定時(shí)監(jiān)測(cè)。

T1的使用場(chǎng)景沒有特殊要求，在辦公桌上，在HIL測(cè)試過程中和在車?yán)铮踔猎诖笠?guī)模生產(chǎn)的過程中。

T1 插件

T1-HOST-SW帶有幾個(gè)模塊化插件，插件可以在編譯時(shí)使用專用編譯器開關(guān)（如 T1_DISABLE_T1_CONT）輕松啟用或關(guān)閉。如需完全禁用 T1，只需禁用編譯器開關(guān)T1_ENABLE，之后系統(tǒng)會(huì)處于 T1 集成之前的狀態(tài)。

T1持續(xù)跟進(jìn)你的項(xiàng)目

許多軟件版本在交付成品ECU之前要進(jìn)行添加和修改。T1從系統(tǒng)剛開始就持續(xù)進(jìn)行分析，并突破了開發(fā)過程早期的瓶頸。其結(jié)果是一個(gè)優(yōu)化過程，T1貫穿項(xiàng)目的每個(gè)階段。

從原型到成品ECU

無論是從模塊測(cè)試開始，然后進(jìn)展到自動(dòng)化測(cè)試環(huán)境（例如HIL）還是成品ECU中，T1都會(huì)在項(xiàng)目的每個(gè)階段進(jìn)行時(shí)間測(cè)量，獲得的測(cè)量數(shù)據(jù)通過can（任何接口都可以）傳輸，對(duì)傳輸帶寬的要求非常小。

在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行分析

T1監(jiān)視系統(tǒng)行為，將結(jié)果圖形化可視化易于理解。通過可視化可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決時(shí)間方面的問題。

優(yōu)化

在實(shí)現(xiàn)功能完善的設(shè)計(jì)過程中經(jīng)常會(huì)遇到時(shí)間方面的錯(cuò)誤。T1能立即顯示這個(gè)錯(cuò)誤從哪里開始。在修復(fù)過載系統(tǒng)的過程中，T1有助于找到優(yōu)化的機(jī)會(huì)，并評(píng)估所有的變化。

調(diào)試

一般來說，對(duì)時(shí)間問題的排查從發(fā)生錯(cuò)誤的地方開始，包括函數(shù)行為。時(shí)間問題的因果關(guān)系跨度很大。使用調(diào)試器“四處搜尋”可能需要數(shù)周時(shí)間。T1大大減少了解決時(shí)間問題所需的時(shí)間。

模塊化

T1由各種組件組成，為用戶提供不同的分析工具。隨著復(fù)雜性和分析任務(wù)的增長(zhǎng)，T1也隨之增長(zhǎng)。通過這種方式可以驗(yàn)證關(guān)鍵的開發(fā)階段。T1防止由于時(shí)間問題而造成的交貨延誤。

文檔

諸如ISO 26262或DO 178-B/C等標(biāo)準(zhǔn)需要清晰和詳盡的文件。T1可以根據(jù)需要生成時(shí)間行為的全自動(dòng)報(bào)告。配置好之后，按下按鈕就可以獲得所需的文檔。